Minibomba para gravel

【CUERPO DE ACERO RESISTENTE】 Construcción robusta para ofrecer fiabilidad a largo plazo y estabilidad a alta presión.

【MANÓMETRO INTEGRADO】 Indicador analógico BAR/PSI para controlar con precisión el inflado.

【RENDIMIENTO A ALTA PRESIÓN】 Tubo de Ø 2,1 cm y recorrido de 14 cm, hasta 120 PSI / 8,3 bar.

【LATIGUILLO EXTRAÍBLE CON BLOQUEO】 Flexible, extensible y protegido con tapa antipolvo.

【COMPATIBILIDAD DOBLE】 Punta regulable para válvulas Presta y Schrader, sin adaptadores.

【COMPACTA Y PORTÁTIL】 Solo 21 cm, 35 cm extendida; incluye soporte para montarla bajo el portabidón.

【MANGO CON BLOQUEO】 Queda fijo durante el transporte.

【IDEAL PARA GRAVEL】 Precisión, resistencia y fiabilidad para rutas largas fuera del asfalto.

Peso: 120 g
Longitud: 21 cm
Longitud extendida: 35 cm
Recorrido: 14 cm
Presión máxima: 120 PSI / 8,3 bar
Material: cuerpo de acero
Válvulas compatibles: Presta y Schrader
Manómetro: analógico en línea (BAR / PSI)
Incluye: soporte para portabidón

Cuando dije al equipo que quería desarrollar otra bomba, pusieron los ojos en blanco: «¿Otra? Ya tenemos la ePumpe y la bomba de carretera. ¡No queremos ser solo una empresa de bombas!». Les expliqué que no todo el mundo quiere una bomba eléctrica y que la de carretera está pensada para poco volumen y alta presión. Las cubiertas de gravel llegan ya a 50 mm y necesitan mucho más caudal. Hacía falta una bomba de mano de calidad, gran volumen y menor presión. Me dejaron hacerla... y ahora es la que llevan en sus rutas.

Diseñar una bomba de mayor caudal permite una cámara y un cuerpo más grandes, con espacio para más funciones. Elegimos un bloqueo más robusto en el cabezal y un latiguillo retráctil. Su cabezal sirve para Presta y Schrader sin adaptadores e incorpora un manómetro en línea. Estos manómetros suelen ser frágiles, así que añadimos un protector y un tramo de tubo flexible antes de él. Elegimos acero inoxidable para la carcasa, con estrías para agarrarla mejor al bombear. Una tapa de silicona completa el conjunto y evita que entre suciedad en el conector.